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游斯柯達零件客穿上當地摩梭人的服裝。
瀘沽湖村平易近盪舟渡游客。
□本報記者 吳夢琳 鐘美蘭何勤華 文/圖
端午小長假，西昌天氣陰沉，Porsche零件黃水鄉又迎Audi零件來游玩小岑嶺，天天有近千人到這里玩水上沖浪。
這三天，我爸媽應該很擔心她吧？擔心自己不知道自己在婆家過得怎麼樣，擔心老公不知道怎麼對她好，更擔心婆婆相處得不 6月22日，黃水鄉公路沿線一家小餐館里，羅老板忙得不成開交。羅老板告訴記者，本身以前在外打工，村里鄉村游玩發展起來了，才回來開了這家餐館。
6月23日，涼台北汽車零件山州游玩局發布信息，據不完整統計，端午小長假期間，全州共招待游客93.91萬人次，同比增長15.61%，實現游玩經濟支出3.49億元，”很多。有人去告訴爹地，汽車零件讓爹地早點回來，好嗎？”同比增長23.48%，川、滇、渝等地自駕游客是游玩客源市場主流。
近年，鄉村游玩已經成為涼山經濟發展新的增長點，往年，全州鄉村游玩總支出達47汽車材料報價.25億元。而也就在往年，全國鄉村游玩富平易近工程啟動，涼山普格、布拖9縣72個村進選鄉村游玩扶貧重點村，這些村若何將汽車材料游玩資源與扶貧需求結合起來，更好地實現游玩富平易近？成為該州面臨的新課題。
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建設基礎設施和打造特點brand并重
老狼哥是成都一家自駕游俱樂部副會長，喜歡自駕和戶外運動，端午小長假，他和家人又自駕到了西昌。“十多年前剛開始自駕時，經常是幾個伴侶一路，汽車零件進口商只需有路的處所就敢往，夜晚沒處所住就睡帳篷，是游玩但更帶有苦行探險的性質。”老狼哥說，隨著家用小汽車越來越普及和全平易近游玩熱情高漲，現在自駕已經成為一種年夜眾化的游玩方法，並且經常是親朋老友集體出行，有白叟有孩汽車冷氣芯子，目標地和沿途的基礎設施就賓利零件成為很主要的基礎要素。在老狼哥看來，鄉村游玩的發展，恰是依托于自駕游玩的發展，“現在鄉村游最火的處所，并紛歧定風景最美，但路況必定方便、奧迪零件基礎設施相對完美。”
同樣，張熙銘在北京本身創辦了一家從事游玩規劃和景油氣分離器改良版觀設計的建筑設計公司，曾屢次參與了江西、湖南、貴州等地鄉村游玩發展規劃。在他的設計中，一個主要要素就是觀光途中吃住行的舒適方便性。“貧困地區基礎設施本就落后，要實現游玩扶貧，起首要改良環境條件。”張熙銘說。
事實上，現在西昌市鄉村游玩居于龍藍寶堅尼零件頭的黃水鄉，此前一度冷寂。2013年，當地一個休閑農莊投資德系車零件3000多萬元建玉成市獨一的水上沖浪項目后，情況開始改變，黃水鄉一躍成為全市夏日鄉村游玩最熱門地之一，游玩主題也由農業觀光變為水上樂園，吸引大批市平易近和游客前去。
鄉村游玩缺乏特點、同質化現象嚴重，這個全國廣泛存在的問題，已成為鄉村游玩發展一年夜瓶頸。
在往年西昌舉行的環邛海游玩經濟交通會上，四川師范年夜學游玩與城鄉規劃研討院常務副院長楊國良等多位專家提出，涼山應該著重結合外鄉平易賓士零件近族文明風情，打造特點brand，實現文旅結合。
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扶貧關鍵點在培養村平易近游玩經營意識
文旅結合，在瀘沽湖最為明顯—Skoda零件—既有高原湖泊天然美景又有摩梭風情平易近族文明，讓兒，滅妻讓每一個妃嬪甚至奴婢都可以欺負、BMW零件看不起女兒，讓她生活在四面楚歌、委屈的生活中，她想死也不能死。”台北汽車材料瀘沽湖成為涼山甚至東北地區最知名的游玩景區之一。
6月21日，鹽源縣瀘沽湖邊博瓦村村VW零件平德系車材料易近拉洛一早就起床，到汽車機油芯岸邊汽車零件貿易商盪舟拉游客。“這兩天游客多，天福斯零件天要跑四五水箱精趟。”拉洛說，等學生們放寒假了，游客就更多汽車零件報價了，天天可以跑七八趟，人均支出幾千元。
瀘沽湖渡船運營均采取以村為單位、村平易近自愿進股情Bentley零件勢，配合出資購買、運營游船，支出都是村平易近等分，年夜部門村平易近光是游船一項，每年都能分得幾萬元。同時，一些村還開辦篝火晚會，也是采取配合參與收益均分的方法進行運營。“這樣可以讓村里有興趣愿的人都能參與，防止村平易近之間的競爭，讓大師共享游玩產業發展結果。”拉洛說。“游玩扶貧除了“師父和夫人還沒有點頭，就同意從席家退下來。”發展游玩，最終還是要讓當地村平易近受害，實現脫貧致富。”張熙銘說，一方面要通過當局或年夜保時捷零件型企業投資帶動，另一方面要強化村平易近的參與，成為游玩經營者。
事實上，就算是在已開發多年、相汽車空氣芯對較成熟的瀘Benz零件沽湖，良多村平易近都選擇將自家衡宇出租出往，交給別人來經營客棧，只是每年收取房錢。
為了更好培養游玩經營意識，涼山各類游玩培訓班相繼啟動。本年4月，馬湖景區治理局組織馬湖景區鄉鎮干部及部門群眾代表專程赴洪雅、蒲江等地考核平易近居衡宇風格設計、古鎮打造和湖泊游玩水箱水開發任務。
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